Vlaams Parlement debatteert over het rijden met kilometerheffing

Nederland start in 2012 met het systeem van kilometerheffing, dit voor zowel personenwagens als vrachtwagens.
Alle gewone personenauto’s en vrachtwagens krijgen dus een gps-apparaatje aan boord dat bijhoudt hoeveel, wanneer en waar er gereden wordt. Het gps-systeem stuurt de informatie naar een inningskantoor dat de rekening opmaakt.

Uit onderzoek blijkt dat wanneer de Belgische overheid dezelfde tarieven als de Nederlandse invoert, de Belgische automobilist weinig of geen voordeel zal hebben bij het invoeren van een kilometerheffing. Volgens sommigen zou het zelfs leiden tot een grote meerkost. Tijdens de plenaire vergadering van het Vlaams Parlement wordt dan ook hevig gedebatteerd over de plannen van de Vlaamse regering.