Door de 48-urenstaking bij de Belgische spoorwegen moesten heel wat pendelaars deze week weer noodgedwongen improviseren om op hun werk te geraken. Opvallend is wel dat de staking vooral aan Waalse kant breed gedragen werd. In Vlaanderen viel de hinder al bij al nog mee.
Legt de huidige structuur van de NMBS een nieuw communautair pijnpunt bloot? Hoe realistisch is het om bepaalde spoortrajecten op te splitsen? En heeft het nog zin dat de politiek een sociaal bemiddelaar aanstelt om de gespannen situatie tussen vakbonden en directie te ontmijnen? Allemaal vragen die we voorleggen aan David Geerts (sp.a) en Inez De Coninck (N-VA), spoorspecialisten van oppositie en meerderheid.
Actua-Debat, zaterdag 9 januari vanaf 18u op Actua-TV. Daarna doorlopend te bekijken in onze nieuwslus.
